Hallo Sheila,
erst einmal zu Torx. Ein Video hab ich nicht gefunden, aber diese Bilder dürften reichen.
Ein
Kreuzschlitzbit läuft spitz zu, der Kraftschluss funktioniert nur wenn der Bit in den Kopf gedrückt wird.
Ein
Torxbit sitzt gerade im Kopf, selbst mit bissl Luft zw. Bit und Kopf ist der Kraftschluss vorhanden. Aber klar, irgendwann greift auch der nicht mehr. Es reicht aber weniger Druck.
Diese Bits sind Handelsüblich und passen in jeden Schrauber.
Der verlinkte Hersteller geht aber einen eigenen Weg, da ist noch ein zusätzlicher Zapfen am Bit. Dieser Bit würde nicht in Schraubenköpfe anderer Hersteller passen. Bits anderer Hersteller aber in den Kopf der Spax. Ich hab das nur verlinkt weil die Bilder den Torx recht deutlich zeigen.
Zum Ixo, keine Möglichkeit die Drehzahl zu regulieren.
Ich hab meinen Ixo vor ein paar Jahren verschenkt weil mir das auf den Keks ging.
Der Ixo läuft nach, entweder wurde die Schraube zu tief eingedreht. Oder ich nehm die Kraft aus dem Handgelenk und es gibt einen Ruck.
Jetzt aber ein Gedanke zum Drehmomentvorsatz. Den hab ich nie besessen, deshalb nur eine Vermutung. Wenn ich beim großen Schrauber ein Drehmoment einstelle und dieses erreicht wird, dann greift eine Art Rutschkupplung und der Bit bleibt stehen.
Das müsste beim Ixo eigentlich auch so sein, und dann wäre die nicht regulierbare Drehzahl nicht mehr so dramatisch. Das würde sich erst wieder bemerkbar machen wenn die größte Einstellung nicht reicht eine Schraube zu versenken.
Beim kleinen B&D müsste das dann mit der Drehmomentvorwahl eigentlich auch so sein.
Die HP von B&D sagt nichts zur Regelelektronik aus. Der scheint ebenfalls keine zu haben. Ob dieser Schraubenmagnet praktisch ist kann ich leider nicht beurteilen, sieht aber interessant aus. 6-9 Stunden Ladezeit ist aber schon heftig.
Das der AutoSense in einer anderen Gewichtsklasse spielt hast du ja schon erwähnt.
Scheint mir ein ausgereiftes Gerät mit einer interessanten Funktion zu sein.
Ricc hat auf seinem Blog einen
Test veröffentlicht. Im Video kann man gut sehen wenn der Schrauber auf Impulsbetrieb umschaltet. Der Schrauber ruckt ganz immer leicht.
Ricc hat jetzt genügend Kraft um das zu halten. Kannst du das auch?
Viele Grüße
H.-J.