Ich habe eben einen sehr interessanten Beitrag gesehen. Habt Ihr es schon gewusst?
Was tun wenn die Kreuzschlitzschraube defekt ist? Es wird eine Gummi benötigt, der wird auf die defekte Schraube gelegen und dann einfach Schraube draus drehen. Und fertig seit Ihr.
Bei Schrauben, die in Holz festsitzen, hilft es auch manchmal, diese mit dem Lötkolben zu erhitzen. So trocknet das Holz um die Schraube etwas und sie lässt sich (nach dem abkühlen) etwas leichter drehen :wink:
Watcher: Bei Schrauben, die in Holz festsitzen, hilft es auch manchmal, diese mit dem Lötkolben zu erhitzen. So trocknet das Holz um die Schraube etwas und sie lässt sich (nach dem abkühlen) etwas leichter drehen :wink:
Also ein Lötkolben ist immer eine gute Hilfe, wenn Schrauben festsitzen. 1 Minute draufhalten. Das Metall erhitzt das Holz und dann läuft die Schraube leichter. Anfang der Seite von Rainerle emoticon.teeth_smile.title
das kann durchaus funzen, das mit dem lötkolben. aber ehe ich den kolben aus der hintersten ecke vorgekramt habe, ehe er heiß ist und ehe dann die schraube oder das holz heiß ist habe ich einen linksdreher im akkuschrauber und habe die schraube raus ...............
redfox: das kann durchaus funzen, das mit dem lötkolben. aber ehe ich den kolben aus der hintersten ecke vorgekramt habe, ehe er heiß ist und ehe dann die schraube oder das holz heiß ist habe ich einen linksdreher im akkuschrauber und habe die schraube raus ...............
Meine Lötkolben sind immer aufgebaut und betriebsbereit aber mit den Linksausdrehern geht es zehnmal besser. In Metall würde der Lötkolben nur etwas bringen wenn man die Außenseite heizt. Und mit festsitzenden und verhunzten Schrauben habe ich eher in Metall ein Problem. Die üblichen Probleme sind die China-Gummistahl Schrauben in Aluplatten-Gewinden......
Ich fand das Video trotzdem recht gut, ich habe das vorher nie gesehen oder gehört. Bei meiner nächsten festsitzenden Schraube möchte ich es wenigstens mal mit dem Gummiband versuchen.........
Um das Abreißen von Schrauben zu vermeiden, ist es immer hilfreich passend vorzubohren und im Freien Edelstahl zu verwenden. Und dann sind Torx immer besser als Kreuzschlitz.
War vorgebohrt, war Edelstahl, war Torx und sogar angesenkt also alles richtig gemacht emoticon.teeth_smile.title . Das Problem waren darunter liegende Schrauben der Unterlattung da hat sich vermutlich was verklemmt. Da hilft nur noch rausbohren und neben dran ne neue setzen.
