Kompressor

[Rainerle]

Sagt mal auf was muss ich achten, wenn ich mit einem Kompressor Schrauben und lackieren will.

Klar großen Kessel. Aber welche Luftmenge etc...

[ruesay]

Hier ist ein Beitrag dazu von Ricc:

Druckluft

Zudem hat er in seinem Blog seinen "Eigenbau" präsentiert:

Kühlschrankkompressor

Ich habe es gelesen, aber kann nicht sagen, dass ich Ahnung davon habe. Aber vielleicht hilft es ja etwas weiter...

[BoschDoIt]

Und am besten einen Ölfreien!

[Rainerle]

Muss ich dann beim z.B. Schrauben (Reifenwechsel) speziell ölen?
Sorry, aber ich habe keine Ahnung von Kompressoren.

[BoschDoIt]

Ja, bestimmte Maschinen brauchen ÖLer... aber das ist unabhängig vom Kompressor...
aber beim Lackieren macht ein Ölfreier Sinn...

[Dog]

Jedes Druckluftwerkzeug muss geölt werden.Kannst aber auch Miniöler an die Geräte stöpseln (oder wie ich einfach nen kleinen Spritzer WD in den Anschluss emoticon.teeth_smile.title ).

[BoschDoIt]

Ich mache das wie DOG einen Schuss Öl in den Anschluß.. ABER den dafür genutzten Schlauch würde ich nicht mehr zum Lackieren nehmen weil immer etwas Öl zurück laufen kann!!!!! (Wenn es ein wenig zu viel war)

[Dog]

BDI darum kommt das WD bei mir in den Anschluss vom Gerät und nicht in den Schlauch. :wink:

[BoschDoIt]

Dog:
BDI darum kommt das WD bei mir in den Anschluss vom Gerät und nicht in den Schlauch. :wink:

Du Nase emoticon.tounge_smile.title ich meinte wenn das z.B. WD etwas zu viel war, was ins Gerät kam,
kann es zurück laufen. Und Spuren von Öl im Schlauch beim Lackieren kann
sehr unschöne Ergebnisse erzielen...
Aber ich glaube Du willst mich nur Ärgern.... emoticon.teeth_smile.title

[kjs]

Zum Lackieren habe ich an meinem ölfreien immer einen speziellen Schlauch. Tacker reicht es normalerweise wenn man vor jeder Verwendung mal 3-4 Tropfen Öl in denAnschluß tropft. Bei Schraubern geht das auch wenn man nur mal beim Auto einen Reifenwechsel macht. Bei Schleifern hast Du schnell nen Fressen wenn Du keinen Öler hast.
Ich habe an allen Maschinen einen Mini-Öler dran gemacht. Früher hatte ich eine Wartungseinheit mit Öler aber da hat der Schlauch eigentlich immer getropft. Mit den Mini-Ölern direkt an der Maschine ist das jetzt viel-viel-viel weniger und die kosten ja auch fast nichts mehr.

[Dog]

BDI im Gegensatz zu Werner bin ich mitm Öl spaaasam. emoticon.rolleyes.title