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Ich halte das nicht für ein JointVenture, das nicht aus Umweltgedanken oder Praktikabilität für den Anwender entstanden ist. Sondern vielmehr, dass es für Nischenanbieter einfach heutzutage nicht mehr lukrativ ist, eigene Akkus und Elektronik/Ladegeräte zu entwickeln und zu produzieren, sondern es einfacher ist sich an einen Großen anzuhängen.
Ansonsten wo es nicht auf das spezielle KnowHow ankommt, geht jeder seine eigenen Wege und pfeift auf Kompatibilität. Systainer, MakPack, L-Boxx, Fein-Koffer, Hilti, Dewalt ... Jetzt die grünen Systemkoffer. Jeder kocht sein eigenes Süppchen und will seine eigene Kundenbindung. Jeder Saugerhersteller hat ein anderes Saugschlauchsystem, jeder baut seine Führungsschienen. Warum sollte sich eine gewaltige Akkuallianz bilden? Nein, jede Sparte schickt ihre Außendienstler in die Firmen und will sein Stück vom Markt auch für die Zukunft sichern. Das ist und wäre kontraproduktiv.
Auch wenn wir es begrüßen würden, aber kein Industriezweig macht so etwas freiwillig. Nur kleine am Markt müssen JointVentures gründen. Aber nicht die Marktführer.
