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Überführung Kreuzfahrtschiff AIDAnova von Papenburg am ersten Oktober-Wochenende

anmaro69
Goldmitglied
Zwar hat dieser Thread im Grunde nichts mit Heimwerken zu tun*, trotzdem dachte ich, ist es vielleicht für den einen oder anderen interessant zu wissen.
(* falls nicht, bitte ich einen der Moderatoren den Thread zu löschen)

[/HR]
Mitte/Ende diesen Monats (September 2018) steht wieder eines der für die emsländische und ostfrische Region wichtigsten und größten Ereignisse statt, zu dem jedesmal zehntausende von Besuchern aus ganz Deutschland und dem anliegenden Ausland anreisen, die
Überführung des Kreuzfahrtschiffes AIDAnova durch die Ems von Papenburg nach Eemshaven in Holland


54114.attach

Als weltweit erstes Kreuzfahrtschiff kann AIDAnova zu 100 Prozent mit umweltschonendem Flüssigerdgas als Treibstoff fahren.
Gebaut in der Meyer Werft in Papenburg ist sie das bislang in Deutschland größte gebaute Kreuzfahrtschiff. ​
​​​​​









54102.attachHier ein paar Daten zur AIDAnova:
Länge: 337 Meter - Breite: 42 Meter - Anzahl Decks: 16 - Geschwindigkeit: 17 Knoten (31,5 km/h) - Baukosten: 950 US$ (ca. 821 Mio Euro)
Passagiere: 5.000 - Besatzung: 1.500 - Restaurants: 17 - Pools 6

Aus dem Trockendock ausgedockt wurde die AIDAnova bereits vor zwei Wochen am 21. Aug. 2018, die Schiffstaufe, sowie das zweitägige NDR2-Festival mit berühmten Sängern und Musikbands am 31.Aug. + 01. Sept., an dem alleine schon über 50.000 Besucher teilnahmen. 54103.attach
(Fotos während des NDR2 Festivals)









Was ist das Besondere an der Überführung der AIDAnova bzw. an denen in der Meyer Werft gebauten Kreuzfahrtschiffe allgemein?

Nicht nur, dass die Meyer Werft mit die größten und schönsten, sowie sichersten Kreuzfahrtschiffe der Welt bauen, liegt die Meyer Werft gar nicht am Meer oder einem Hafen, der für solch große Schiffe ausgelegt ist, sondern in Papenburg (Emsland) mitten auf dem Land und über 50 km von der Nordsee entfernt. Zwar liegt die Meyer Werft direkt an der Ems, doch die Überführungen stellen jedes Mal eine wahnsinnig große Herausforderung da, denn die Ems ist nur so breit und tief, dass die Kreuzfahrtschiffe gerade eben durch die Ems passen. Aufgrund der geringen Tiefe wird die Ems für die Überführungen durch das Emssperrwerk bei Oldersum kurz vor der Nordseeküste aufgestaut.
Da die Tiefe dennoch nicht wirklich ausreicht, werden die Schiffe rückwärts durch die Ems gezogen, wobei die Schiffsschrauben Wasser unter das Kreuzfahrtschiff schieben und es dadurch sprichwörtlich nahezu "nur mit einer Handbreit Wasser unter dem Kiel" durch die Ems schwimmt.

Der erste Höhepunkt der Überführungen ist jedoch schon der Moment, in dem die Schiffe die Schleuse passieren, die das Hafenbecken der Meyer Werft von der Ems trennt. Der Abstand zwischen den Schleusenwänden und den Schiffen beträgt dabei nur wenige Zentimeter. Wenn man als Besucher früh genug vor Ort ist, kann man das Glück haben, sehr nahe an der Schleuse zu stehen, um zu sehen, wie die Schiffe dort hindurchgezogen werden.

Nachdem die Kreuzfahrtschiffe dieses Nadelöhr hinter sich gebracht haben, kann man entlang der Ems auf den Deichen stehend das vorbeischwimmende Schiffe anschauen. Viele Schaulustige fahren sogar mit dem Fahrrad von Papenburg bis nach Leer neben dem Schiff her und haben es somit stets im Blick.
Das Ganze in sich ist einfach ein wirklich imposantes Schauwerk und außergewöhnliches Erlebnis, was man so in dieser Art nirgendwo anders miterleben kann.

Um meine persönliche Begeisterung für solche Überführungen der auf der Meyer Werft in Papenburg gebauten Ozeanriesen zu verstehen, hier ein Video von der Überführung der Norwegian Escape von 2015:
https://www.youtube.com/watch?v=Kh6J...&frags=pl%2Cwn

Also, vielleicht habe ich das Interesse an dem Erlebnis "Ich war bei der Überführung der AIDAnova selber dabei" geweckt. Mit ein wenig Glück findet diese, wie eigentlich fast immer, an einem Wochenende statt. Der Termin steht leider noch nicht genau fest, wird jedoch in dem Moment, wo er bekannt ist, auf der Homepage der Meyer Werft unter "Termine" veröffentlicht.

Kleine Tipps noch am Rande

  • Wer mit dem Wohnmobil anreist, kann sogar mit seinem Wohnmobil DIREKT auf dem Freigelände an dem Hafenbecken vor der Meyer Werft stehen und campieren.
  • Äußerst interessant sind auch die Führungen durch die Meyer Werft, sowie die Hafenrundfahrt mit einem Besucherschiff bis dicht an die jeweiligen Kreuzfahrtschiffe.
  • Abgesehen von allem ist Papenburg als längst Kanalstadt Deutschlands immer eine Reise wert, wie die Besucherzahlen von mehreren hunderttausend Touristen jedes Jahr beweisen emoticon.wink_smile.title

[/HR]

emoticon.smilie_achtung.titleNachtrag 11.09.2018
Laut meinen Informationen von einem Werftmitarbeiter soll die Überführung des Kreuzfahrtschiffes

ENDE SEPTEMBER / ANFANG OKTOBER

stattfinden

99 ANTWORTEN 99

Janinez
Diamantmitglied
Nein, nein , nein

ConanDerBarbar
Silbermitglied
Ich würde auch gern mal mit so nem Riesenteil fahren, bin aber schlichtweg zu geizig dazu. Für 2 Wochen Karibik-Kreuzfahrt mit 2 Personen kann man sich fast nen Kleinwagen kaufen. Dann greife ich lieber zum Auto, haben wir mehr von!

Janinez
Diamantmitglied
Mir sind die einfach zu riesig, zu viele Menschen auf rel. engem Raum , ich bin da auch lieber mit dem Auto unterwegs, da sehe ich mehr

ConanDerBarbar
Silbermitglied
Janinez:
Mir sind die einfach zu riesig, zu viele Menschen auf rel. engem Raum , ich bin da auch lieber mit dem Auto unterwegs, da sehe ich mehr


Ich stelle es mir etwas schwierig vor, in der Karibik von Insel zu Insel mit dem Auto zu fahren, und dabei noch mehr zu sehen.

Hoizbastla
Diamantmitglied
Naja. J. nimmt sich normalerweise ja U-Boote und Hubschrauber...... neben dem Privatjet

Janinez
Diamantmitglied
Damit hast Du Recht, aber da fliege ich gleich mal den größten Teil und gehe dann auf ein kleineres Schiff, oder nehme eine kleine Maschine, die mich auf die Inseln bringen. Und auf den Inseln gibt es immer irgendwelche Fortbewegungsmöglichkeiten.

Janinez
Diamantmitglied
HB du musst nicht alles verraten, aber ja, das sind auch hilfreiche Fortbewegungsmittel. Wobei Jet ist ja schon etwas übertrieben, ist ja nur eine kleine Maschine

kiralein2014
Platinmitglied
ConanDerBarbar:
Ich würde auch gern mal mit so nem Riesenteil fahren, bin aber schlichtweg zu geizig dazu. Für 2 Wochen Karibik-Kreuzfahrt mit 2 Personen kann man sich fast nen Kleinwagen kaufen. Dann greife ich lieber zum Auto, haben wir mehr von!


Nicht unbedingt muss nur lange genug suchenemoticon.regular_smile.title

kaypiranha
Bronzemitglied
chief:
Auch wenn man den Termin des Ausdockens nicht wahrnehmen kann, so lohnt sich auf jeden Fall auch ein Besuch der Meyer Werft in Papenburg. Wir waren vor ein paar Jahren dort und es war sehr interessant.


Wir waren beim Ausdocken der Aida Nova dabei. Nachmittags bei der Führung war sie noch in der Halle, abends wurde sie dann herausgezogen. Echt beeindruckend wie eng das war.

Miles59
Ehemaliges Mitglied
Was hat denn das Monster für einen Antrieb?
Kreuzfahrtschiffe werden doch immer noch mit Schweröl gefahren und die machen Dreck ohne Ende. Ich finde, solche großen Dreckschleudern gehören abgeschafft.

Einen Urlaub mit tausenden Leuten auf einem Schiff wäre eine Horrorvorstellung für mich. Und was ist so schön daran, sich jeden Tag stundenlang die Wellen auf dem Wasser anzuschauen? Oder an großen Buffets Schlange zu stehen, um etwas zu Essen zu organisieren? Oder in schwankenden kleinen Kajüten abzuhocken? Ach ja, man kann dort ja auch Tennis oder Boccia spielen...
Nee, nicht mal geschenkt und noch 2000 Öcken Taschengeld dazu würden mich dazu bringen, so einen Riesenpott zu betreten.