Vielen Dank euch allen. Ja der Bauwagen ist wirklich so ein wahr gewordener Männertraum. emoticon.wink_smile.title Allerdings darf man die Arbeit drum herum auch nicht unterschätzen. Sind auch mal eben noch 1000m² Fläche die gepflegt werden wollen. Und eine RC-Strecke, aber das ist ein anderes Thema...
@woody: Danke für den Link! Da steht ja eine Menge was wir beachten müssen!
@ hazett: Sehr ausführlicher Tipp, vielen Dank! Ganz von Grund auf müssen wir aber nicht vorgehen. Das Dach ist top in Ordnung, und auch das Grundgestell ist einwandfrei. Bleibt "nur" alles andere was sich zwischen Boden und Dach befindet. Paar Fragen hab ich zu deinen Vorschlägen noch, siehe Text weiter unten. 🙂
@ janinez: Kann dir nur empfehlen so einen Bauwagen auf ein ruhiges Grundstück zu stellen. Ich geb den nicht mehr her! Und die Arbeit macht man dann auch gerne, zumindest wenn man erst mal herausgefunden hat, was man machen muss. *g*
@ pettersson: Ähm... weil du schreibst dass es dir auch Spaß machen würde... Wo wohnst du noch gleich? emoticon.teeth_smile.title Tja das sind eben auch meine Bedenken! Die Innenverkleidung soll schön glatt werden und so wenig wie möglich arbeiten, sprich - kaum auf Feuchtigkeitsschwankungen reagieren. Wir haben uns eine recht teure Tapete ausgesucht, und wenn die reißt wäre das verdammt ärgerlich. Der BW soll innen so einen edlen Touch bekommen. Habe gerade keinen Link dazu, aber es sind goldene Muster drauf wie man sie in alten Schlössern findet. Jeweils die Gegenwand soll in einem dunklen rot gestrichen werden.
OK, also kurze Zusammenfassung:
Definitiv müssen wir mit Folien (Dampfsperre) arbeiten um Feuchtigkeitssperren zu errichten. Wie sieht es aber mit der Dämmung aus? Ist diese zwingend notwendig? Denn im Winter wird der Bauwagen nicht genutzt und kühlt daher ohnehin auf die vorhandene Außentemperatur aus.
Hat jemand eine Idee welches Material man für die Innenverkleidung nehmen könnte? Sofern OSB wirklich stark auf Feuchtigkeitsschwankungen reagiert, wäre das nicht mein Wunschmaterial. Rigipsplatten sollen aber angeblich auch stark arbeiten...
Gibt es Alternativen?
Und zur Außenverkleidung. Wir haben zuletzt Probleme an der Südseite des BW bekommen. Unsere Profilbretter (Holztyp kann ich gerade nicht sagen, war aber definitiv recht preiswertes Zeug...) haben sich bereits nach 2 Jahren im Einsatz so stark verformt dass Nut und Feder teilweise auseinander gerissen werden! Heißt dass wir die Südseite inkl. der beiden kleinen Stirnseiten neu beplanken müssen.
Habe gelesen dass Profilbretter aus Lärchenholz gut geeignet sind!? Kann man das so pauschal sagen oder ist das eher eine Frage der Lasur? Wir hatten einen relativ hellen Lasurfarbton gewählt. Aber durch die Ausrichtung gen Süden, bekommt die Rückseite im Sommer eben fast den ganzen Tag Sonne ab. Wäre es sinnvoller, diese Seite weiß zu streichen um eine geringere Aufheizung der Bretter zu erreichen? Und ist es richtig dass die Bretter von beiden Seiten gestrichen werden sollten (Tipp von @hazett)? Wir hatten zuletzt nur beidseitig grundiert, und Lasur nur auf die Außenseite aufgetragen... Ihr merkt schon, Fragen über Fragen... Aber ich hoffe auf weiterhin tolle Tipps von euch! Bis jetzt schon mal vielen Dank für den tollen Support!!! emoticon.regular_smile.title
Hier noch ein kleiner Schnappschuss der vielleicht verdeutlicht, warum uns so viel an dem Projekt liegt.
@woody: Danke für den Link! Da steht ja eine Menge was wir beachten müssen!
@ hazett: Sehr ausführlicher Tipp, vielen Dank! Ganz von Grund auf müssen wir aber nicht vorgehen. Das Dach ist top in Ordnung, und auch das Grundgestell ist einwandfrei. Bleibt "nur" alles andere was sich zwischen Boden und Dach befindet. Paar Fragen hab ich zu deinen Vorschlägen noch, siehe Text weiter unten. 🙂
@ janinez: Kann dir nur empfehlen so einen Bauwagen auf ein ruhiges Grundstück zu stellen. Ich geb den nicht mehr her! Und die Arbeit macht man dann auch gerne, zumindest wenn man erst mal herausgefunden hat, was man machen muss. *g*
@ pettersson: Ähm... weil du schreibst dass es dir auch Spaß machen würde... Wo wohnst du noch gleich? emoticon.teeth_smile.title Tja das sind eben auch meine Bedenken! Die Innenverkleidung soll schön glatt werden und so wenig wie möglich arbeiten, sprich - kaum auf Feuchtigkeitsschwankungen reagieren. Wir haben uns eine recht teure Tapete ausgesucht, und wenn die reißt wäre das verdammt ärgerlich. Der BW soll innen so einen edlen Touch bekommen. Habe gerade keinen Link dazu, aber es sind goldene Muster drauf wie man sie in alten Schlössern findet. Jeweils die Gegenwand soll in einem dunklen rot gestrichen werden.
OK, also kurze Zusammenfassung:
Definitiv müssen wir mit Folien (Dampfsperre) arbeiten um Feuchtigkeitssperren zu errichten. Wie sieht es aber mit der Dämmung aus? Ist diese zwingend notwendig? Denn im Winter wird der Bauwagen nicht genutzt und kühlt daher ohnehin auf die vorhandene Außentemperatur aus.
Hat jemand eine Idee welches Material man für die Innenverkleidung nehmen könnte? Sofern OSB wirklich stark auf Feuchtigkeitsschwankungen reagiert, wäre das nicht mein Wunschmaterial. Rigipsplatten sollen aber angeblich auch stark arbeiten...
Gibt es Alternativen?
Und zur Außenverkleidung. Wir haben zuletzt Probleme an der Südseite des BW bekommen. Unsere Profilbretter (Holztyp kann ich gerade nicht sagen, war aber definitiv recht preiswertes Zeug...) haben sich bereits nach 2 Jahren im Einsatz so stark verformt dass Nut und Feder teilweise auseinander gerissen werden! Heißt dass wir die Südseite inkl. der beiden kleinen Stirnseiten neu beplanken müssen.
Habe gelesen dass Profilbretter aus Lärchenholz gut geeignet sind!? Kann man das so pauschal sagen oder ist das eher eine Frage der Lasur? Wir hatten einen relativ hellen Lasurfarbton gewählt. Aber durch die Ausrichtung gen Süden, bekommt die Rückseite im Sommer eben fast den ganzen Tag Sonne ab. Wäre es sinnvoller, diese Seite weiß zu streichen um eine geringere Aufheizung der Bretter zu erreichen? Und ist es richtig dass die Bretter von beiden Seiten gestrichen werden sollten (Tipp von @hazett)? Wir hatten zuletzt nur beidseitig grundiert, und Lasur nur auf die Außenseite aufgetragen... Ihr merkt schon, Fragen über Fragen... Aber ich hoffe auf weiterhin tolle Tipps von euch! Bis jetzt schon mal vielen Dank für den tollen Support!!! emoticon.regular_smile.title
Hier noch ein kleiner Schnappschuss der vielleicht verdeutlicht, warum uns so viel an dem Projekt liegt.
Hallo, oh sorry, der Thread hier ist ganz in Vergessenheit geraten. Leider gibts zum Innenausbau keinen neuen Stand... Dieses Jahr mussten wir die Außenverkleidung an 3 Seiten erneuern. Das war teuer und unser kleines Budget war dann verbraucht...
@Hazett: Nein, leider steht der Wagen nicht am Wasser. Das wäre wirklich ein Traum. Wir fahren dort Offroad-RC-Cars. Also was du dort erkannt hast, ist ein Teil unserer staubigen Strecke. emoticon.wink_smile.title
@Hazett: Nein, leider steht der Wagen nicht am Wasser. Das wäre wirklich ein Traum. Wir fahren dort Offroad-RC-Cars. Also was du dort erkannt hast, ist ein Teil unserer staubigen Strecke. emoticon.wink_smile.title
