Noch zu retten???

[ferdi_007]

Seit mehreren Jahren hege ich den Traum von einem kleinen Dicken- und Abrichthobel am liebsten ein älteres Modell von Kity oder Inca. So ein unverwüstliches Teil, was einmal eingestellt zuverlässig seinen Dienst tut.

Und heute steht sie plötzlich vor mir, genau das Modell nach dem ich schon lange suche. Nur Gibt’s da ein kleines Problem.... sie stand sauber abgestellt auf einem Privaten Entsorgungshof beim Metallschrott.
Jetzt ist die Frage: Wie bekomme ich heraus inwieweit sie funktionsfähig ist, und wie gehe ich eine Instandsetzung an?

[ferdi_007]

@Nightdiver Das stimmt aber das ist das geringste Problem, da ich vor einem 3/4 Jahr eine Bandsäge von Metabo mit Motor ausgestattet habe. Von der Aktion hab ich noch 2 recht kräftige Motoren übrig, die sich dafür hervorragend eignen. Untergestell müßte man hinkriegen

[Holzpaul]

Hallo Ferdi,
ich glaube auch das man diese ADH wieder auf Vordermann bringen kann. Allerdings müsste man schon einige Euronen investieren. Der Antriebsriemen kostet schon mal in der Bucht über 30€ und bei dem wird es nicht bleiben. Aber wenn die ADH mal ferig ist werden dich viele darum beneiden.
LG Paul

[Ottomar]

ferdi_007:
Das stimmt aber das ist das geringste Problem, da ich vor einem 3/4 Jahr eine Bandsäge von Metabo mit Motor ausgestattet habe. Von der Aktion hab ich noch 2 recht kräftige Motoren übrig, die sich dafür hervorragend eignen. Untergestell müßte man hinkriegen

Das Untergestell ist wirklich kein Problem, sei es aus Metall
https://www.travaillerlebois.com/nouvelle-venue-dans-latelier-une-kity-635/

oder aus Holz (inklusive einiger richtig guten Ideen)
https://www.youtube.com/watch?v=FfHZoaWpkRY


Und was Du sonst noch Sinnvolles bauen könntest, siehst Du etwa hier:

https://lescopeauxdogib.blogspot.com/2010/01/quelques-complements-sur-les-capots-de.html

[ferdi_007]

Oha! Ottomar das sind ja richtig nützliche Links. Vielen Dank. Ist mir noch gar nicht aufgefallen das Marius Hornberger mit einer ähnlichen arbeitet.

Holzpaul:
.... Allerdings müsste man schon einige Euronen investieren. Der Antriebsriemen kostet schon mal in der Bucht über 30€ und bei dem wird es nicht bleiben....

Angesichts der marktüblichen Preise und einer sehr übersichtlichen Anfangsinvestition, werde ich aus dem Vollen schöpfen können. Kontakt mit der Villinger Firma habe ich schon aufgenommen.

[Holzpaul]

ferdi_007:
Kontakt mit der Villinger Firma habe ich schon aufgenommen.

Hallo Ferdi,
mir wurde damals von dieser Fa. durch einen Techniker richtig geholfen.
Kity selbst kommt ursprünglich aus Bischwiller. Aus Frankreich im Elsass, also unweit von meinem Wohnsitz. Es wäre denkbar das hier noch einige Ersatzteile auftreibbar wären. Aber so wie es aussieht treffen wir uns nächste Woche in Leinfelden, oder?
LG Paul

[ferdi_007]

Holzpaul:

Aber so wie es aussieht treffen wir uns nächste Woche in Leinfelden, oder?

Genau! Ich freue mich wie ein Kind auf Weihnachten.

[chief]

Holzpaul:
...... die ADH mal ferig ist werden dich viele darum beneiden.
LG Paul

Ja! Ich zum Beispiel. ...emoticon.smilie_like.title

[Ottomar]

Ferdi, es gibt noch Möglichkeiten in Frankreich, Ersatzteile für ältere Kity-Maschinen zu ergattern, da diese bei unseren Nachbarn sehr populär waren bzw. sind.

Schau mal hier:

https://www.probois-machinoutils.com/de/

[ferdi_007]

Ottomar:
Ferdi, es gibt noch Möglichkeiten in Frankreich, Ersatzteile für ältere Kity-Maschinen zu ergattern, da diese bei unseren Nachbarn sehr populär waren bzw. sind.

Schau mal hier:

https://www.probois-machinoutils.com/de/

Da muß ich aber auf die Künste meiner Schwester (Französischlehrerin) zurückgreifen.
Manchmal frag ich mich ob Latein und Altgriechisch wirklich die richtige Wahl in der Schule war.

[Wolfgang111]

Tröste dich, ich bin Ca 7 Jahre in Frankreich mit dem LKW unterwegs gewesen. Die wichtigsten Wörter die man braucht eignet man sich an, ansonsten gibt es noch Englisch und wenn man auf einen deutsch einsprachigen Franzmann trifft, dann reden die unwahrscheinlich gern Deutsch. Jedenfalls bin ich gut klar gekommen.